スズキ エブリイ ジョイポップ エアロターボ DA52 エブリイワゴン（スズキ）ジョイポップエアロターボ（1999年6月

エブリイワゴン（スズキ）ジョイポップエアロターボ（1999年6月 。◯スズキのジョイポップ エアロターボ 訳あり【外観の特徴】アルミホイール、リア5面プライバシーガラス,フルエアロ、サンルーフ- ブランド: スズキ- モデル: ジョイポップ エアロターボS- 色: ホワイト- ホイール: 純正オプション アルミホイール- リアウィンドウ: スモークガラス- 希少サンルーフ1999年 F6Aターボ 3AT フル装備 ほぼメーカー純正オプション部品付き1年だけしか生産されなかった「サンルーフ」付Egを調子良い5MT車両から移植(ベルト 水ポンプ テンショナー ベアリング 各シール クランクシール前後 ヘッドカバーガスケット等も交換 ターボチャージャー確認済み タービンオイルライン交換 エキマニクラック確認済み 等の新品純正部品にて組み込み後の搭載)デフ→JA11ジムニーデフでギア比をロング化デフシール、ベアリング、シャフトシール打ち換え済み(燃費が上がり音が静かに)フロントハブ純正新品交換歴フロントビッグキャリパー&ベンチディスクビッグローター化(キャリパーOHシール交換&ブレーキホース交換)ドラムピストンOH済みラジエーターやホース類やリアヒーター水回りまでの全てを新品純正部品で交換イグニッションコイルやプラグワイヤーも新品純正部品で交換スズキスポーツ白脚キットダンパー&スプリング 新品投入スズキスポーツ合法マフラー新品投入ほぼDA52のトラブルは出し尽くす実験車両でした。無駄に新車購入出来るくらい投資(笑)かなり当時好き者がしたいカスタムは全てやったのではないでしょうか？最近 駐車場で当てられ右スライドドアを凹まされ乗り換え決心ついたので処分します。同エンジン4万キロの5速ミッション載せ換えようとトランス系部品やスペアコイルやECU等のスペア部品が多量にあり。◯2015年くらいに友人ワンオーオー引き継ぎ2018年くらいからカスタム化、2021年くらいにエンジン交換後、2週間くらいで「オートマ死亡」で現在至る(笑)塗装ハゲのサビは深くないです。ボディ腐食はほとんどない良いボディです。希少サンルーフ車両ですし、オートマかマニュアルミッションだけ頑張って頂けると実動車両です。抹消渡しの積載車両引き取り願います。まずは御相談下さいませ。保管兵庫県東部